ElitExpert продолжает серию публикаций о гуманитарных и волонтерских организациях Одесской области. Сегодня мы рассказываем об общественной организации «Moto Health» и одном из ее руководителей.
Это именно тот одессит, который сменил свое имя и фамилию на Дарт Вейдер. и баллотировался на выборах Одесского городского головы и на выборах Президента Украины.
- Как появилась на свет общественная организация "Moto Health"?
"Moto Health" появился 15 апреля 2020 года в среде мотоциклистов. Все участники – мотоциклисты. Некоторые тоже водят машины, автобусы и на велосипедах ездят, но все без исключения – мотоциклисты.
Если кто-то попадал в ДТП, конечно, у нас был мотоциклетный чат, в котором эта информация появлялась, и все желающие ехали на место ДТП для того, чтобы отстоять того несчастного мотоциклиста, который не может оказать помощь. Конфликты были разные – даже мотоциклиста могли избивать и мы уезжали для того, чтобы поддержать его. А потом это все превратили в организацию.
Когда на глазах случалась та или иная авария, мы видели статистику и пытались помочь. То есть, объявлялся сбор денег в помощь потерпевшему: кто чем мог, тем помогал. В результате определенная группа лиц собралась и решила создать организацию. Так и появился "Moto Hels". Мотоциклисты-парамедики нашей организации ранее находились в других организациях с подобным опытом в оказании первой медицинской помощи. У нас сразу появился такой скелет профессионалов в своем деле.
Сейчас «Moto Hels» насчитывает 33 оператора помощи.
- Какое направление выбрала Moto Hels?
Организация «Moto Health» занимается предоставлением доврачебной медицинской помощи, то есть до приезда кареты скорой помощи. Водители, фельдшеры, врачи – нас уже все знают в больницах, каретах скорой помощи, а также в полиции. Мы сотрудничаем и помогаем друг с другом, и у нас это хорошо получается.
Мы спасаем человека, если есть необходимость. Так как мы можем доехать в течение 5-7 минут в любую точку города, поскольку наши операторы находятся во всех районах города, мы приезжаем быстрее, чем карета скорой помощи. Иногда, когда, например, у человека открытый перелом, а если их несколько и пострадавших может быть больше, и в течение 3 минут не остановить кровь, пострадавший на 100% погибнет.
Хорошо бы приучить автомобилистов, что когда мы на дороге — мы парамедики, поэтому мы едем, сигналим, пытаемся дать понять, что мы спешим на ДТП. Некоторые автолюбители нас знают и пропускают, но так, к сожалению, не всегда.
У нас есть аптечки, которые мы покупали за свой счет, все содержимое аптечки тоже за свои деньги купили. Нам никто ничего не дарил.
- Как устроена ваша работа?
У нас есть два чата. Первый называется "ДТП". В случае, если какой-то водитель или просто прохожий увидел, что произошло ДТП, они могут позвонить по телефону на горячую линию нашей организации «Moto Health» по номеру — 096-054-34-34 и сообщить о ДТП. Наш оператор принимает информацию и выставляет ее в чате по ДТП. Ближайший находится, пишет время прибытия, например, 7 минут. То есть в течение семи минут он будет уже на месте.
Таким образом, мы выезжаем на ДТП и узнаем подробности на месте. После этого мы оказываем медицинскую помощь. Если есть необходимость — юридическая поддержка, например, как обращаться в ДТП со страховой компанией, с пострадавшим, с виновником ДТП, с сотрудниками полиции и т.д.
Мы помогаем сотрудникам полиции в составлении схемы ДТП. Мы четко знаем, что делать, они четко знают, что мы умеем делать, и поэтому нам это доверяют.
Также мы сопровождаем мототехнику к штрафплощадке или к месту его дислокации. Также, например, у нас один едет на ДТП, а второй — в больницу и сопровождает пострадавшего уже в больнице.
У нас есть какой-то бюджет. Мы можем его потратить и если есть возможность у потерпевшего вернуть эти деньги, он возвращает их на нашу карту «Moto Hels». Если не может – значит, не может. У нас все под отчетность проходит. Чеки мы предоставляем.
Не менее 3 часов своего времени оператор тратит на одно ДТП. У каждого из нас есть работа, семьи, но часто мы все это оставляем и уезжаем, чтобы оказать помощь.
Наша главная задача — привлечь общественность, потому что именно от нее мы можем получить информацию о том, где произошло ДТП, чтобы быстро приехать на место и оказать первую доврачебную помощь.
- Повлияла ли война в Украине на вашу деятельность? Каким образом?
Некоторые группы операторов приняли решение изменить направление своей помощи, но остаться в организации. Так организация начала работать с ВСУ и терробороной. К примеру, в Николаев у нас были очень частые поездки. Мы даже воду возили, объявляли собрание. Помогали, как могли.
Однозначно, у нас организация поменялась 50/50. Должны были остаться операторы, контролирующие ДТП в городе. Мы стараемся успевать и покрывать всю карту города, в связи с нашей деятельностью, а также помогать ВСУ. Тем более что мы взяли под свое крыло николаевское направление. Также к нам обращались воинские части и просили привезти медикаменты, термобелье, обувь. Мы возвращались в Одессу, объявляли сбор средств и увозили военным.
Наша организация быстро включилась в процесс после начала войны. Я сам уже 25 февраля занимался перевозкой женщин с детьми в Паланку – там, где был просто кошмар. Пробки были ужасные. Также мы помогали пограничникам. Они там работали 10 дней без смены. Я доставлял им медикаменты и средства гигиены. Мой лозунг на тот момент был, в принципе, как и сейчас — делай то, что можешь делать.
Также мы проводим тренинги для ВСУ, терробороны и всех желающих. Нам это просто. Мы купили манекены за свои деньги и другое оборудование. У нас есть квалифицированные специалисты, которые показывают, как правильно оказывать доврачебную помощь. Это тоже одно из наших направлений.
Также мы являемся организаторами акции "День донора". Все наши операторы приезжают и, по возможности, сдают кровь. И мы привлекаем к этому общественность.
И еще одно из направлений – мы занимаемся перевозкой крови. Это может быть из Николаева или Беляевки. Если нужна кровь или плазма, наш оператор садится на мотоцикл, получает необходимые документы и в спецсумке перевозит, куда нужно.
- Нуждается ли ваша организация в какой-либо помощи?
Мы всегда публикуем такую информацию на наших ресурсах. Мы есть в Инстаграммы и Facebook.
Поскольку наша организация является неприбыльной и общественной организацией, то у нас есть свои собрания. Хотя я неоднократно среди депутатов поднимал вопрос по поводу минимальной помощи со стороны городских властей, имеющих под боком такую организацию как «Moto Health» и в которой есть свои профессионалы. Нам не нужны были деньги, можно было элементарно предоставлять нам бинты, физрастворы — то, что мы всегда тратим.
К примеру, мы приезжаем на ДТП, сразу надеваем перчатки. Синяки или царапины мы обрабатываем, то есть нужна вата, тампоны, физрастворы, иногда бинт. Это то, что постоянно нужно.
Мы никогда не будем выглядеть в глазах какими-то нищими, потому что мы всегда это делаем для кого-то. У нас нет никаких интересов, кроме того, что мы хотим помогать. Мы это решение давно приняли, что делаем все добровольно.
-Что для вас сложнее всего в вашей работе?
Самое сложное в нашей работе – это когда мы ничего не можем поделать и человек умирает на глазах. На моем опыте – это 9-летний ребенок. Она с отцом ехали на мопеде, отец выехал на встречную полосу… отец умер через 2 дня, ребенок на месте. Ничего не смогли сделать. Это очень сложно.
Хотя после прилета ракеты в ЖК Тирас, я был там уже через 7 минут. Вот эту молодую мать на 4-м этаже: я один из тех, кто их нашел. В этих моментах, что мне понравилось, я был хладнокровен. Я знал, что делать. Не было растерянности. Собственно наши парамедики так и работают.
Сложно – это когда ты видишь родственников, которые находятся в тяжелом состоянии. Для тебя это норма, а для родственников — это случайность и нужно тоже оказать психологическую помощь.
- Сотрудничаете ли вы с другими фондами и волонтерскими организациями?
Я не могу сказать, что мы подписываем какие-то документы и сотрудничаем, нет. Мы сотрудничаем по мере возможности, например, кто-то хочет обменяться каким-нибудь опытом или что-то хочет сделать. Мы всегда готовы к диалогу. Но ничего конкретного не могу сказать. Мы несем ответственность за свою организацию, за ее признание, за ошибки или наоборот за похвалу. Поэтому мы стараемся быть отдельной единицей Moto Health.
- Можно ли присоединиться к вашей команде? Что для этого нужно?
Да, к нашей команде можно присоединиться. Человек должен пройти собеседование, где будет выявлена его адекватность, возможность той или иной помощи, не будет ли этот человек разрушать нашу команду. Это тоже очень важно. К примеру, у нас есть операторы помощи, которые не справляются, когда видят кровь или не могут выезжать на ДТП, но они помогают в другом, например, в интернете или распечатках. У каждого есть своя ответственность.
Внести свой вклад в работу общественной организации Moto Health и приблизить нашу общую Победу можно с помощью реквизитов:
Монобанк: 5375 4115 0642 1929
Приватбанк: 5363 5423 0930 0748
PayPal: motohealth2020@gmail.com
