Оказавшись отрезанным от передовых технологий из-за санкций США, Китай перешел к решительному контрнаступлению. В последние месяцы власти страны вводили санкции, штрафовали и даже задерживали сотрудников ряда крупных западных компаний. А теперь Китай готов лишить Запада редкоземельных металлов, без которых европейский и американский автопром вряд ли перейдет на электротранспорт в ближайшем будущем.
Торговые отношения между Китаем и США превратились в торговую войну еще при президентстве Дональда Трампа. В основном она принимала форму введения дополнительных импортных пошлин на значительные списки товаров с обеих сторон. Осенью прошлого года Джо Байден, руководствуясь интересами национальной безопасности, ввел запрет на экспорт в КНР современных американских технологий, включая микрочипы.
По тем же соображениям национальной безопасности против китайского бизнеса каждый раз выступают и европейские страны. Так, например, Великобритания отказалась от услуг Huawei в сфере 5G, а также решила не продавать китайским бизнесменам крупнейший в стране завод микрочипов. Китайские инвестиции в полупроизводителей заблокировала Германия. А позже к американским санкциям присоединились Нидерланды и Япония — два других крупных экспортера микрочипов.
Оказавшись отрезанным от передовых технологий, Китай перешел к более решительным действиям. Только за последние несколько месяцев китайские власти ввели санкции в отношении двух американских оборонно-промышленных компаний: Lockheed Martin и Raytheon Missiles and Defense Corporation; оштрафовали британскую консалтинговую компанию Deloitte на рекордные $30,8 млн.; начали расследование крупнейшего производителя микрочипов США Micron Technologies; а также провели рейды и задержание сотрудников американской аудиторской компании Mintz и японской фармацевтической компании Astellas Pharma.
И это только начало. Как пишет Financial Times, ссылаясь на доклад Министерства торговли КНР, следующим ответным шагом Пекина на «технологическую блокаду» со стороны Запада может стать введение эмбарго на поставки западным странам редкоземельных металлов, необходимых для производства аккумуляторов для электромобилей, и сканирующих лидеров, используемых в системе зрения.
На экономике самого Китая отказ от экспорта лития, кремния и других редкоземельных металлов, пользующихся огромным спросом у мирового автопрома в связи с повсеместным переходом на электромобили, серьезно не скажется.
В конце концов, это сырье необходимо и китайским автопроизводителям. А вот для США и особенно для Европы введение эмбарго Китая может оказаться критическим. Китай перерабатывает около 60% производимого в мире лития 65% кобальта и более трети никеля и меди, являясь одновременно и крупнейшим экспортером ряда редкоземельных металлов.
Аналитики, опрошенные FT, не сомневаются, что Китай пойдет на этот шаг в ближайшее время. Да, Ту Ле, основатель пекинской консалтинговой компании Sino Auto Insights, считает, что любое решение Китая "использовать как оружие свое доминирующее положение в добыче и переработке" материалов, используемых в индустрии электромобилей, сразу вызовет "тревогу у правительств США, Европы, Японии и Кореи".
В свою очередь Артур Кребер, руководитель отдела исследований пекинской консалтинговой компании Gavekal Dragonomics, считает, что Китай может и не вводить эти ограничения, а просто пригрозить ими и использовать возможное эмбарго как рычаг давления на переговорах, добиваясь ослабления или отмены запрета на поставку полупроводников. .
Наконец-то, старший научный сотрудник Атлантического совета Декстер Робертс и совершенно удивлен, что китайские власти до сих пор вели себя так сдержанно, ведь американский запрет на экспорт микрочипов «нанес удар в сердце глобальных». передовых технологических амбиций Китая».
При этом аналитики отмечают, что ответные меры будут избираться китайскими властями с хирургической точностью. Это могут быть и новые санкции или расследования в отношении отдельных компаний, но только тех, которые не столь важны для самого Китая.
К тому же ответные действия КНР не должны помешать восстановлению китайской экономики после пандемии COVID-19: «Все в конечном счете сводится к тому, что у Китая и так много проблем в этом году, особенно в экономической сфере. И последнее, что им сейчас нужно, это отвлекаться на еще более враждебные отношения с США», — говорит Робертс.
Чтобы всегда быть в курсе самого важного, читайте нас в Telegram
