Лондондық ICE биржасында жұма күні дизельдік отын фьючерстерінің құны барреліне 125 доллар болды. «Үлкен жетілік» елдері Ресейден келетін дизельдік отынның барреліне 7 доллардан 100 долларға дейін шекті баға белгілеуді қалайды. Бұл туралы агенттік хабарлады Bloomberg дереккөзге сілтеме жасай отырып.
ЕО $100 шегін қарастыруда, ал G7 110 долларға дейінгі диапазонды ұсынып отыр. Шенеуніктер бағаның шарықтауын немесе жеткізудің үзілуін болдырмауды қалайды.
G100 Еуропалық Одақтың ресейлік дизельдік отын экспортының барреліне 110 доллардан XNUMX долларға дейінгі шекті белгілеуіне ыңғайлы екенін түсіндірді, өйткені АҚШ пен оның одақтастары нарықтағы үлкен бұзылуларды болдырмауға тырысады.
ЕО-ның Ресейден тазартылған мұнай өнімдерінің импортына тыйым салуы 5 ақпанда күшіне енеді және ЕО G7 елдерімен үшінші елдер үшін бағаның шегін енгізу үшін жұмыс істеуде.
Бүгін қарастырылып жатқан баррель үшін 100-ден 110 долларға дейінгі диапазон G7-нің жоғары бағаны қолдайтынын көрсетеді - оны тым төмен орнату бағаның құбылмалылығына немесе Еуропадағы жеткізілімдердің үзілуіне әкелуі мүмкін тәуекелдерге байланысты. Дереккөз дизельдік отын нарығында бос қуаттардың жоқтығын, сондай-ақ барларын күтіп ұстауға байланысты бірқатар проблемаларды атап өтеді.
Жұма күні ICE Futures Europe мәліметтеріне сәйкес, Ресейден жеткізілімдерді қоспағандағы жалпы дизельдік фьючерстер барреліне 125 доллар шамасында болды.
Алдағы күндері баға деңгейін талқылайтын ЕО шекті орнату үшін бірауыздан келісімге келуі керек. Бұл тетік ЕО компанияларына ресейлік жанармай бағасының шегінен жоғары сатылған жағдайда оны тасымалдау бойынша сақтандыру және қаржылық қызметтерді көрсетуге тыйым салу арқылы жұмыс істейтін болады.
G7 мен ЕО ресейлік шикі мұнайға шекті баға белгілеп қойған. Мұнай өңдеу өнімдеріне екі шектеу енгізу жоспарлануда: дизельдік отынға және Ресей Федерациясы жеңілдікпен сататын өнімдерге — мазутқа және т.б.
Шектеу 5 ақпанда күшіне енеді, бірақ осы күнге дейін сатып алынған және тиелген және 1 сәуірге дейін шығарылған тазартылған өнімдерді тасымалдайтын кемелерге жеңілдік кезеңі беріледі.
Сарапшылар ЕО-да барреліне 100 доллар шегі Ресей дизельдік отын экспортының негізгі нарығы болғандықтан маңызды екенін атап өтті.
